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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


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上海证券报,国旅联合(600358)审议半年报遭遇反对票




    国旅联合如期披露了公司2019年半年度报告,但在审议这份报告的议案时,公司副董事长施亮投出反对票,独立董事翟颖投出弃权票。结合日前国旅联合董事会审议的6项议案均出现反对票的情况,公司董事会有“裂痕”已基本确凿。
    8月28日晚间,国旅联合披露了2019年半年度报告。今年上半年,公司实现营业收入13867.85万元,比上年同期减少4.95%,实现归属于股东的净利润为亏损998.69万元,期末资产总额为7.20亿元,较期初减少4.63%;期末净资产为5.36亿元,较期初减少1.48%。
    正是这份半年报,在国旅联合董事会的审议过程中,公司副董事长施亮投出了反对票。施亮给出的理由是鉴于彭承任职高级管理人员的资格存在争议,且新任高管未入职、到岗,对公司2019年半年度报告财务数据的准确性无法判断。而公司的独立董事翟颖投了弃权票,理由是因公司原财务总监离职,新任财务总监尚未实际履职,无法确定财务报表的真实、准确性。同时,公司董事会在审议《公司会计政策变更》的议案时,施亮和翟颖均投了弃权票。
    施亮和翟颖的反对票(弃权票)并非完全没有预期。就在几天前,国旅联合披露的公司董事会2019年第八次临时会议决议公告中,公司董事会所审议的6项议案,每一项议案都出现了反对票,投出反对票的均为施亮和翟颖。而从相关议案的内容以及施亮、翟颖投出反对票的理由来看,国旅联合当前最大的问题在于,公司现任管理层和原管理层之间尚未真正实现管理权的交接。
    国旅联合在当日的公告中透露,公司新任管理人员通过多种方式,要求原任管理人员进行工作交接,但未获得积极回应。新任管理人员尚未取得公司印章证照、财务税务资料、档案文件等,不能充分有效行使对公司的经营管理职权。这严重妨碍了公司的日常经营管理及2019年半年报的编制工作。
    2018年6月,国旅联合发布公告,厦门当代资产管理有限公司与江西省旅游集团有限责任公司签署了《股份转让协议》,转让方拟将所持14.57%公司股份转让给江旅集团。交易完成后,江旅集团将成为公司单一拥有表决权份额最大的股东,并因此成为公司控股股东,江西省国资委成为公司实际控制人。2019年1月16日,随着上述交易完成,江旅集团正式入主国旅联合。不久,国旅联合完成董事会换届,江旅集团派驻多人进入公司董事会。
    然而,从目前的种种迹象来看,新任实际控制人似乎尚未能掌控经营管理权。
    

中国证券网,天神娱乐(002354)签约进入海南生态软件园 拟与盛大游戏子公司合作




    中国证券网讯(记者骆民)天神娱乐公告,2018年5月9日,公司与海南生态软件园集团有限公司签署入园协议,双方达成战略合作计划,协议主要约定:生态软件园承诺协调好公司的一切与该项目投资有关的相关部门及其下属部门合作关系。生态软件园将以积极的态度为公司提供高效优质的服务。公司承诺积极发展海南业务,为当地经济发展、群众就业做出相应贡献。
    公司同时公告,公司拟与盛大游戏境内子公司上海盛页信息科技有限公司签署战略合作框架协议,拟就多项IP进行联合开发,并就多项IP在影视、文学、动漫、游戏(页游、手游及端游)等领域开展全方位业务合作,双方将进一步深化现有IP以及未来获取IP方面的授权合作,但具体结算方式、合作方式、合作期限等还需要双方进一步磋商。因前述事项涉及公司业务的重要战略布局且尚存在不确定性,为避免造成公司股价异常波动,公司股票自2018年5月15日(星期二)开市起继续停牌。

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证券日报,煤炭供应链市场规模超2万亿元 瑞茂通(600180)搭建生态圈加速平台扩张




  2016年煤炭供给侧改革启动后,煤炭行业开始回暖,煤企盈利水平不断创新高,在经历了几年的低潮期之后,实现了大翻身。但煤企尤其是煤企高管依旧延续了过往的低调,不管是顺境还是逆境,他们都很少出现在公众视野。
  2018年6月8日,在繁华的庄胜崇光百货商场13层,瑞茂通位于北京的办公室,《证券日报》记者独家专访了公司总裁李群立。
  以煤炭业务起家,作为国内实力最强的民营煤炭供应链企业,成立十八年来,瑞茂通和其它煤企如出一辙,包括创始人在内的领导层很少接受媒体采访。面对超2万亿元的煤炭供应链市场,瑞茂通正在加速平台扩张,搭建一个为煤炭贸易商赋能的生态圈。
  煤炭供应链市场超2万亿元
  众所周知,煤炭行业具有资源分布不均衡的特征,产地与销地地理位置相差巨大,也正因为如此,煤炭供应链市场具有较大的整合提升空间。
  瑞茂通作为国内实力最强的煤炭供应链民营企业,市场占有率仅为2.5%左右。
  从市场空间来看,2017年国有重点煤矿铁路运量达11.11亿吨、重点港口煤炭运量达7.26亿吨、煤炭进口量达2.71亿吨,但国内主要的煤炭供应链企业的煤炭发运量仅为百万至千万吨。
  “煤炭供应链市场容量和前景很大,天花板很高,流通企业做得比较大的民营企业很少。这个行业可以视作没有天花板的行业,未来大有可为。”李群立表示,按照公司现在的体量,再增个5倍至8倍,达到2亿吨至3亿吨的规模也是有可能的。
  他给《证券日报》记者简单算了一笔账:中国一年消费40亿吨煤炭,按500元/吨的煤价,全部都是煤矿对电厂,中间没有物流和流通企业参与,就是2万亿元的市场。
  事实上,煤炭供应链管理业务并不只是煤炭的简单运输配送,而是根据下游终端用户对煤炭种类、品质及价格的需求,从全球采购网络甄选煤炭资源,定制最优化的运输及掺配加工方案,将各煤种通过供应链调度在同一个时间段内到达电厂,通过掺配降低成本,从而实现更高效的煤炭资源配置。
  瑞茂通目前的业务范围几乎覆盖了国内所有的煤炭资源生产地和消费地,同时进一步扩展全球的业务布局。因此,上述整个过程正是瑞茂通的优势所在。
  同时,让煤炭供应链行业兴奋的是,随着煤炭供给侧改革的推进,流通环节的活跃度不断提升。
  对此,李群立深有感触。“在煤炭行业低迷那几年,很多中小贸易商都倒闭退出了。从2016年5月份煤炭行业回暖开始,很多企业又回来了,这种转变有利于公司平台业务的增加”。
  为更多煤炭贸易商赋能
  这几年,在煤炭供应链行业内,瑞茂通正在加速扩张。
  2017年,瑞茂通对集团战略及各板块业务进行了全面优化调整,确定了新的五年战略:建立“贸易+金融+投资”三位一体的瑞茂通模式,成为国际一流的能源大宗商品综合服务商。
  据了解,瑞茂通目前的供应链管理业务由自营业务和平台业务两部分构成,其中平台业务为其它贸易商的煤炭资源提供更高效的配送,从而实现规模的快速扩张。此前,瑞茂通是100%的直营业务,但现在40%左右是以平台的形式做的。
  需要一提的是,瑞茂通于2015年推出的电商平台易煤网,经过多年发展已经成为煤炭电商平台中的佼佼者。2017年起,易煤网的业务模式聚焦于资讯、交易、金融三大板块,为公司煤炭供应链管理业务带来更高的市场影响力和效率的提升。
  对此,李群立表示,瑞茂通利用自己多年来在行业内的优势,比如资金、销售网络或者物流平台,为煤炭贸易商提供服务和资源,目前公司平台上有300多家煤炭贸易商。煤炭市场行情在变化,公司的商业模式在变化,不考虑客观因素,主观上都会朝着这个方向发展,公司未来的增长点在平台上。
  他还强调,“我们现在很少用整合这个字,谈得更多的是搭建一个平台,建立一个生态圈,去给中小贸易商赋能,最终搭建起煤企和电企之间的桥梁,把整个煤炭流通环节做大。把煤炭贸易商培养壮大,我们自然也会愈发壮大”。

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首创证券,文化传媒行业周报:超三成广告来自游戏 抖音成营销买量新战场


    上周大盘连续回调,传媒板块随之回调,表现稍微领先大盘。申万传媒指数全周下跌1.52%,在28个申万一级行业指数中位列第14,跑赢上证综指、深证成指、创业板指数。
    涨跌榜前5位分别是贵广网络(+8.74%)、元隆雅图(+7.80%)、横店影视(+7.25%)、幸福蓝海(+6.46%)、龙韵股份(+6.07%),涨跌榜后5位分别是当代东方(-14.90%)、引力传媒(-13.39%)、天神娱乐(-10.00%)、凯撒文化(-7.76%)、蓝色光标(-6.99%)。
    从细分板块的总股本加权平均涨跌幅来看,不同行业分化明显。互联网信息服务跌幅最大,三七互娱、东方财富等龙头股纷纷回调,板块全周下跌2.74%。营销板块继续回调,板块全周下跌1.87%,抖音概念股引力传媒回调13.39%,蓝色光标跌幅也接近7%,分众传媒小幅回调。移互板块回调力度也较大,板块全周下跌1.39%,掌趣科技、巨人网络、昆仑万维纷纷回调。影视动漫和平面媒体分别小幅下跌0.73%和0.32%。有线电视网络表现最为稳健,全周上涨0.09%,贵州概念股贵广网络涨幅超过8.37%。
    传媒板块整体仍处于估值和股价表现的底部,年报和一季度业绩由于分化较为严重,无法给予板块整体强力反弹的动力。我们仍然认为板块内成长性标的处于低估值买入机遇,看好新媒体营销标的和移互龙头。

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天风证券,继峰股份(603997)要约收购格拉默 打开成长新空间


    事件:
    继峰和格拉默公布,继峰关联公司正式向格拉默发起收购要约。
    点评:
    蓄力一年,发起收购要约。5 月29 日格拉默公布,继峰关联公司德国继烨向所有格拉默股东发出收购要约,自公司于2017 年2 月与格拉默签订备忘录以来已有15个月。本次最低收购比例为50%+1 股,目前德国继烨持股比例已超25%。要约报价为1.25 欧元/股,其中包含2017 财年预期股息1.25 欧元/股,对应总市值为7.56亿欧元,较5 月28 日收盘价溢价19.4%。按收购25%股份来算,对应所需现金约为1.9 亿欧元,折合人民币14 亿元。60 欧和61.25 欧/股的要约价格对应公司2018PE为13.3X 和13.5X。格拉默管理层对要约收购表示欢迎和支持。要约收购完成后,德国继烨所持格拉默股份将通过发行股份购买资产的方式注入继峰。
    格拉默有望为公司打开成长空间。格拉默为全球商用车座椅系统龙头公司,2017年营收17.9 亿欧元,净利0.32 亿欧元。继峰与格拉默主营业务相辅相成,公司可利用格拉默的全球资源提升自身技术和市场竞争力,并有望从座椅配件领域进入到价值量更高的商用车座椅总成领域,逐渐成为座舱系统集成商,进一步打开成长空间。对格拉默而言,继峰入主可进一步稳定股东结构,优化全球足迹和确保全球增长战略。
    多年积累成就正向循环的守成地位。继峰为国内乘用车座椅头枕龙头厂商,支杆、扶手产品竞争力领先同行,已稳定配套一汽大众、宝马、长安福特、上汽通用、东风本田等合资车企,以及长城、吉利、广汽等自主车企,头枕市占率持续攀升,2017年我们估计达到20%。二十余年继峰在研发、制造上已取得深厚积累,产销上量后开始进入规模效益、产业链各环节全覆盖的正向循环,辅以管理效率实现显着的成本优势,不断获得新客户新订单,在广泛优质的客户关系基础上实现守成地位。
    沿短中长期成长通道不断攀登。短期来看,公司配套的一汽大众、宝马、强自主客户将为2018 年贡献业绩增量。中期来看,公司具备全球竞争力,在成长路径上复刻敏实,海外工厂充沛订单放量在即。长期来看,收购格拉默将为公司进一步打开成长空间。
    投资建议:
    鉴于原材料价格和捷克工厂对利润率的短期拖累,我们将此前对公司2018-2019 年4.0 亿和5.1 亿元的净利预测下调至3.6 亿和4.8 亿元,同比增长24%和33%,EPS分别为0.57 元和0.76 元,对应当前PE 为19X 和14X。参考公司此前估值水平及未来成长性,给予2018 年目标PE 25X,目标价由16 元下调至14.25 元,维持“买入”评级。
    风险提示:原材料价格居高不下、捷克工厂进展低于预期、配套车型销量低于预期、收购格拉默进展低于预期。

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